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Sac logistique souple orange pour colis, avec fermeture éclair, poche pour étiquette d'itinéraire et fond noir renforcé, idéal pour le tri par coursier, le transfert en entrepôt et la livraison du dernier kilomètre.
N° darticle:
ACD-WL-085Commande (MOQ):
100Matériel:
Heavy-duty High-Density Polyethylene (PE) / Reinforced Woven MaterialOrigine du produit:
Guangzhou / Yangchun, Guangdong, ChinaCouleur:
CustomizedCaractéristique:
Industrial-strength, Waterproof, Tear-resistant, Foldable, High-capacityTaille：
CustomizedCapacité d'approvisionnement:
40000 piece/monthLOGO:
CustomizeMarque:
ACOOLDAFEO:
Size, Color, LOGO PrintingTemps d'échantillonnage:
7 ~ 14 DaysLesac logistique souple orange pour colisIl est conçu pour les dépôts de messagerie, les centres de tri de colis, les opérations de traitement des commandes de commerce électronique, les plateformes de distribution régionales et les stations de livraison du dernier kilomètre qui ont besoin d'un conteneur simple et réutilisable pour les colis mixtes sans la charge de stockage des bacs rigides.
Les bacs en plastique rigide conservent leur volume initial après déchargement, tandis que les conteneurs à colis structurés peuvent s'avérer superflus pour les tournées où la priorité est un confinement flexible, un chargement rapide et un retour compact à vide. Les sacs ouverts ordinaires posent un autre problème : les colis restent exposés, l'identification de la tournée est difficile et le fond peut se détériorer rapidement après des contacts répétés avec les sols d'entrepôt et l'intérieur des véhicules.
Ce modèle comble ces lacunes opérationnelles grâce à unCorps souple en tissu tissé, fermeture éclair sur le dessus, poche transparente pour étiquette d'itinéraire, extérieur orange haute visibilité et renfort inférieur noir contrastant.
Sa conception souple permet au sac de s'adapter aux formes irrégulières des colis, comme les enveloppes plastiques, les paquets de vêtements, les enveloppes pour documents, les petits cartons et les articles retournés. Lorsqu'il n'est pas plein, le sac se comprime autour de son contenu au lieu d'occuper un volume rectangulaire fixe. Il est donc particulièrement pratique pour les camionnettes de livraison, les espaces de stockage réduits et les allers-retours entre les points relais.
L'extérieur orange vif assure une excellente visibilité dans les environnements de tri à forte activité. Un dépôt peut attribuer les sacs orange à un itinéraire, une agence, une catégorie de service, un groupe de conducteurs ou un flux de retours spécifiques. La poche avant transparente peut contenir une fiche de destination, une feuille de codes-barres, un numéro d'itinéraire, une étiquette de zone d'entrepôt ou des instructions de manutention, sans nécessiter d'impression permanente sur chaque sac.
La partie inférieure noire renforcée recouvre la zone la plus fréquemment en contact avec les sols d'entrepôt, les quais de chargement, les plateaux de camions et les aires de préparation des dépôts. Elle crée également une séparation visible entre le corps de chargement principal et la zone de contact avec le sol.
D'après les retours d'expérience, ce format de sac souple pour colis est particulièrement adapté àRéseaux de messagerie et de livraison d'Amérique latine, notamment au Mexique et au PérouDans les zones de tri des colis, les sacs souples sont généralement privilégiés pour le tri des itinéraires, les transferts entre agences, le chargement des camionnettes et les systèmes de collecte réutilisables. Un centre de tri de colis à Lima ou à Mexico peut ainsi remplir les sacs par quartier, fermer la fermeture éclair, y apposer une fiche de tournée et les charger dans les véhicules de livraison sans avoir à consacrer de capacité de retour à des conteneurs rigides encombrants.
DeliverKingdom propose une production personnalisée pour les entreprises de messagerie, les prestataires postaux, les centres de distribution, les exploitants d'entrepôts, les distributeurs, les réseaux de livraison et les programmes logistiques régionaux. Dimensions, couleurs, impression du logo, conception de la fermeture éclair, position de l'étiquette, renforcement de la base, grammage, marquage des itinéraires et systèmes d'identification sont personnalisables pour les commandes importantes.
Fondée à Guangzhou en 2013, DeliverKingdom bénéficie de plus de dix ans d'expérience dans la fabrication de sacs logistiques. La production est assurée par une usine située à Yangchun, dans le Guangdong, d'une capacité de plus de [nombre manquant].400 employéset plus12 000 mètres carrés d'espace de productionL'entreprise opère sousCertification BSCI et ISO 9001, en prenant en charge la fabrication personnalisée, la constance des commandes répétées, la gestion de la qualité contrôlée et l'expédition mondiale.
Construction à parois souples pour chargements de colis flexibles
Le sac s'adapte aux cartons, aux pochettes d'expédition, aux colis de vêtements, aux documents et aux formes d'envoi irrégulières sans nécessiter de cadre rigide permanent.
Fermeture zippée sur le dessus pour le confinement des colis
La fermeture éclair supérieure permet de maintenir les colis groupés lors du transfert entre entrepôts, de la distribution entre succursales, du chargement des véhicules et de la préparation du dernier kilomètre.
Extérieur orange haute visibilité
La couleur vive du boîtier permet une reconnaissance rapide dans les centres de tri de colis encombrés et peut être attribuée aux itinéraires, aux catégories de service, aux succursales, aux chauffeurs ou aux flux de retours.
Pochette transparente pour étiquette d'itinéraire
La poche transparente avant offre un espace visible pour les feuilles de codes-barres, les cartes de destination, les numéros d'itinéraire, les zones d'entrepôt, les manifestes et les instructions de manutention.
Section de contact avec le sol renforcée noire
La partie inférieure contrastante offre une protection supplémentaire à la zone la plus exposée aux sols d'entrepôt, aux quais de chargement, aux véhicules de livraison et aux manutentions répétées.
Ce sac logistique souple convient pourcentres de tri de colis, dépôts postaux, entrepôts de commerce électronique, plateformes de tri régionales, agences de livraison, points de collecte des retours, centres de distribution urbains et stations de livraison du dernier kilomètre.
Lors d'une opération de tri classique, les employés scannent les colis entrants et les regroupent par secteur, chauffeur, agence ou zone de livraison. Les colis mixtes sont chargés dans des sacs orange, les informations relatives à l'itinéraire sont insérées dans la pochette transparente, et la fermeture éclair supérieure est fermée avant le chargement du véhicule. À destination, les sacs peuvent être vidés, compressés, empilés et retournés sans occuper le même volume que les conteneurs rigides.
Ce format est particulièrement pratique pour les réseaux de colis dansMexique et PérouDans un contexte où les opérations de livraison peuvent impliquer des fourgonnettes compactes, des transferts entre agences, des itinéraires urbains denses, le stockage temporaire de colis et de fréquents trajets à vide, la structure flexible s'adapte aux colis de formes variées et optimise l'espace du véhicule par rapport à un conteneur rigide qui reste une boîte en plastique rigide, même vide.
Le sac peut également être utilisé pourLogistique inverse, collecte des retours de marchandises, distribution de vêtements, transport de documents, transfert de zones d'entrepôt, préparation des tournées postales, navettes réutilisables entre succursales et entreposage temporaire de colis.
| Fonctionnalité | Sac logistique souple orange pour colis | Sac à colis structuré | Carton | Poubelle en plastique rigide |
|---|---|---|---|---|
| Utilisation principale | Tri flexible des colis, changement d'itinéraire et expédition | Tri organisé en entrepôt | Emballage et expédition aller simple | Logistique interne fixe |
| Structure corporelle | Souple et adaptable | Semi-structuré ou supporté | Rigide jusqu'à ce qu'il soit endommagé | Rigidité permanente |
| Fermeture supérieure | Fermeture éclair | Fermeture éclair, rabat ou ouverture sur le dessus | Ruban adhésif ou rabats pliables | Couvercle ou dessus ouvert |
| Identification de l'itinéraire | Pochette transparente pour étiquette | Souvent disponible | Étiquette adhésive requise | porte-étiquette optionnel |
| Volume de retour vide | Très bas | Modéré à faible | Doit être aplati ou jeté | Haut |
| S'adapter aux colis mixtes | Haut | Modéré | Limité par une forme fixe | Limité par une forme fixe |
| Protection contre le contact avec le sol | Partie inférieure renforcée | Cela dépend de la construction | Sensible à l'humidité et à l'abrasion | Socle en plastique moulé |
| Optimisation de l'espace du véhicule | Élevé pour les charges irrégulières et partielles | Modéré | Modéré | Abaisser lorsque vide |
| Couleurs et logos personnalisés | Disponible | Disponible | Disponible | Souvent moins flexible |
| Meilleure utilisation | Itinéraires de messagerie, transferts entre succursales et logistique de retour compacte | Processus d'entrepôt structurés | Envoi à usage unique | Installations fixes en circuit fermé |
Il est utilisé pour consolider, trier, stocker temporairement et transférer les colis à l'intérieur des dépôts de messagerie, des installations postales, des centres de distribution, des succursales régionales, des stations de livraison et des opérations de retour.
Un sac souple prend moins de place pour le stockage et le transport de retour, s'adapte plus facilement aux colis de formes irrégulières et se range dans les véhicules de livraison compacts. Un cabas structuré est plus approprié lorsque la forme fixe et l'empilabilité sont primordiales.
Oui. La version présentée comprend une ouverture zippée sur le dessus qui permet de maintenir les colis en place pendant le tri, le transfert entre entrepôts, le chargement des véhicules et la distribution en succursale.
La pochette transparente peut contenir des fiches d'itinéraire, des feuilles de codes-barres, des étiquettes de destination, des numéros de succursale, des informations sur les zones d'entrepôt, des manifestes ou des instructions de manutention temporaires.
Oui. DeliverKingdom propose des dimensions personnalisées, des couleurs extérieures, des spécifications de matériaux, l'impression de logos, des configurations de fermeture éclair, des poches transparentes, des sections de base renforcées, le marquage des itinéraires et d'autres détails pour les commandes en gros volumes.
Acoolda estime que le développement de sa capacité de production est étroitement lié à son travail et à ses consommateurs.
Alors que les commandes continuaient d'augmenter, Acoolda a décidé de construire une troisième usine pour accroître sa capacité de production. Ce n'est pas une chose facile, surtout cette année où l'économie est entrée dans une période de ralentissement.
Bien qu'il y ait eu de nombreux risques par le passé, nous les avons saisis comme des opportunités pour surpasser la concurrence en lançant des produits de haute qualité à des prix compétitifs.
Nous sommes un fournisseur professionnel dans la fabrication et l'externalisation, avec une usine couvrant une superficie de plus de 10 000 mètres carrés. Avec 10 ans d'expérience dans le domaine des sacs, nous proposons des sacs de livraison de qualité à plus de 100 plateformes d'épicerie et de vente à emporter.
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